Οι τρεις κύριες αναπτυξιακές τάσεις της τεχνολογίας κοπής με λέιζερ στην κατασκευή οχημάτων σιδηροδρομικής διαμετακόμισης στην κεντρική περιοχή πρέπει να δουν!
Η τεχνολογία επεξεργασίας λέιζερ είναι η σημαντικότερη μέθοδος της τεχνολογίας κατασκευής στη βιομηχανία κατασκευής σιδηροδρομικών αυτοκινήτων τα τελευταία χρόνια, η οποία έχει προωθήσει σημαντικά τη βελτίωση του επιπέδου των επιβατικών σιδηροδρομικών επιβατικών αυτοκινήτων. Η ταχεία ανάπτυξη της βιομηχανίας σιδηροδρομικών επιβατικών αυτοκινήτων της Κίνας προσέφερε επίσης μια τεράστια δυναμική αγορά εφαρμογών για την επεξεργασία λέιζερ. Η εφαρμογή της τεχνολογίας κοπής και συγκόλλησης με λέιζερ ώθησε την τεχνολογία κατασκευής σιδηροδρομικών οχημάτων σε μια νέα εποχή.
Το 2014, η Henan πρότεινε το σχέδιο του σιδηροδρομικού δικτύου υψηλών ταχυτήτων σχήματος Μ: με βάση τη διαδρομή ταχείας μεταφοράς επιβατών των Πεκίνου-Γκουανγκζού και Xulan με τη μορφή "Δέκα", η κατασκευή του ταχείας σιδηροδρομικής γραμμής από το Zhengzhou έως το Chongqing Wanzhou , Zhengzhou να Τζινάν, Zhengzhou να Hefei και Zhengzhou να Taiyuan θα είναι Zhengzhou Κατασκευές έχει γίνει ένα εθνικό πλήρες συγκοινωνιακό κόμβο. Το 2015, υπάρχουν πέντε μεγάλα έργα που αφορούν τη βιομηχανία εξοπλισμού σιδηροδρομικής διαμετακόμισης στο σχεδιασμό των βασικών έργων της Henan: η πρώτη φάση της σιδηροδρομικής διαδρομής Zhengzhou 2, το σχέδιο σιδηροδρομικής διαδρομής Zhengzhou 5, Η πρώτη φάση της σιδηροδρομικής διαδρομής Zhengzhou 3, τη δεύτερη φάση της σιδηροδρομικής γραμμής 1 σιδηροδρόμων Zhengzhou · το έργο Luoyang Urban Rail Transit. Είτε πρόκειται για το έργο σιδηροδρομικής διαμετακόμισης στην επαρχία Henan είτε για το σχέδιο σιδηροδρομικού δικτύου υψηλής ταχύτητας της China Unicom, η τεράστια δυνητική αγορά εφαρμογής της επεξεργασίας λέιζερ δεν μπορεί να αγνοηθεί.
Η ανάπτυξη της τεχνολογίας επεξεργασίας λέιζερ έχει προωθήσει τη βελτίωση του επιπέδου κατασκευής των σιδηροδρομικών επιβατικών αυτοκινήτων. Ταυτόχρονα, οι απαιτήσεις της υψηλής ταχύτητας και του ελαφρού βάρους των σιδηροδρομικών οχημάτων έχουν παράσχει συνεχώς νέα θέματα και κατευθύνσεις έρευνας για την τεχνολογία επεξεργασίας λέιζερ, η οποία οδήγησε στην πρόοδο της δομής του προϊόντος. Αυτό το έγγραφο επικεντρώνεται αποκλειστικά στην κοπή λέιζερ. τεχνολογία.
Κατάσταση εφαρμογής της τεχνολογίας κοπής λέιζερ στην κατασκευή σιδηροδρομικών οχημάτων
Ως ένα είδος ευέλικτης τεχνολογίας επεξεργασίας, η κοπή λέιζερ έχει τα πλεονεκτήματα υψηλής ακρίβειας, υψηλής απόδοσης, μικρής θερμικής παραμόρφωσης και ισχυρής προσαρμοστικότητας. Επί του παρόντος, οι εγχώριοι και ξένοι κατασκευαστές σιδηροδρομικών οχημάτων χρησιμοποιούν γενικά τεχνολογία επεξεργασίας λέιζερ για ανοξείδωτο χάλυβα, χάλυβα, κράμα αλουμινίου και άλλες μεταλλικές πλάκες Επεξεργασία υλικών. Τα μεταποιημένα προϊόντα περιλαμβάνουν κυρίως το σώμα του αυτοκινήτου, το φορείο και τα τμήματα των μεταλλικών πλακών των εσωτερικών μερών. Τα περισσότερα από αυτά είναι δισδιάστατο επίπεδο κοπής και τα περιγράμματα και οι οπές των τμημάτων επεξεργάζονται με κοπή με λέιζερ για την επίτευξη υψηλής ακρίβειας και ποιότητας κοπής. Ο κύριος εξοπλισμός που χρησιμοποιείται στην επεξεργασία λέιζερ είναι μηχανές κοπής λέιζερ με διάφορες προδιαγραφές. Κάθε κατασκευαστής διαθέτει πολλαπλές μηχανές κοπής με λέιζερ, ανάλογα με την παραγωγική ικανότητα. Υπό κανονικές συνθήκες, οι χαλύβδινοι χάλυβες και οι πλάκες από ανοξείδωτο χάλυβα γενικά χρησιμοποιούν μηχανή κοπής με λέιζερ CO2 ή μηχανή κοπής με λέιζερ. η πλάκα κράματος αλουμινίου χρησιμοποιεί μηχανή κοπής λέιζερ στερεάς κατάστασης. για πλάκα ανθρακούχου χάλυβα πάχους 10 ~ 20mm, γενικά χρησιμοποιείται μηχανή κοπής με λέιζερ CO2, η οποία μπορεί να επιτύχει υψηλή ταχύτητα κοπής και καλή ποιότητα κοπής διατομής.
Τάση ανάπτυξης της τεχνολογίας κοπής λέιζερ στην κατασκευή σιδηροδρομικών οχημάτων
Η τεχνολογία 3D κοπής λέιζερ έχει μόλις εφαρμοστεί στην εγχώρια βιομηχανία κατασκευής σιδηροδρομικών οχημάτων, κυρίως για κοπή και κοπή διαφόρων τμημάτων 3D σφράγισης. Γενικό ρομπότ διαμόρφωσης, λέιζερ ινών, πάγκος εργασίας ανταλλαγής, οθόνη παρακολούθησης σε πραγματικό χρόνο κλειστού κυκλώματος, κλειστό χώρο κοπής, σύστημα απομάκρυνσης σκόνης και προγραμματισμού. Μπορεί να πραγματοποιήσει τρισδιάστατη κοπή και κοπή διαφόρων τρισδιάστατων τεμαχίων. ο πίνακας ανταλλαγής μπορεί να διαμορφωθεί έτσι ώστε να ανταλλάσσει και να κόβει τα τεμάχια για τη βελτίωση της απόδοσης. offline και διδασκαλία προγραμματισμού για τη βελτίωση της ακρίβειας κοπής. την ασφάλεια και την προστασία του περιβάλλοντος. Η εφαρμογή της συσκευής στην παραγωγή λύνει την τρισδιάστατη κοπή των διαφόρων σύνθετων τεμαχίων, αντικαθιστώντας το πίσω εργαλείο χωρίς οδοντόπαστα και τη χειροκίνητη διαδικασία κοπής πλάσματος, η οποία όχι μόνο βελτιώνει την ποιότητα του προϊόντος αλλά και λύνει προβλήματα περιβαλλοντικής ρύπανσης.
Επιπλέον, με τη συνεχή ανάπτυξη και την ευρεία εφαρμογή της τεχνολογίας κοπής λέιζερ, η τεχνολογία κοπής λέιζερ θα παρουσιάσει τις ακόλουθες τάσεις στην κατασκευή σιδηροδρομικών οχημάτων:
(1) Εξοπλισμός κοπής λέιζερ μεγάλης κλίμακας Για την επεξεργασία μεγάλων και μακριών τεμαχίων, ιδιαίτερα κοπής λέιζερ μετά από εξαρτήματα, η ικανότητα επεξεργασίας και η ποιότητα των μεγάλων τεμαχίων θα βελτιωθούν.
(2) Εξειδίκευση του εξοπλισμού κοπής με λέιζερ Για ανθρακούχο χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα, υλικά από κράμα αλουμινίου, ειδικά για υλικά διαφορετικού πάχους, χρησιμοποιούνται διάφοροι εξοπλισμοί κοπής. για παράδειγμα, η κοπή κράματος αλουμινίου χρησιμοποιεί λέιζερ ινών με κατάλληλη ισχύ για να μειώσει τη βλάβη στον εξοπλισμό και να βελτιώσει την ποιότητα. Πάχος από χάλυβα χάλυβα κόβεται με λέιζερ CO2 για να βελτιωθεί η ταχύτητα και η ποιότητα του τμήματος. λεπτή πλάκα υιοθετεί υψηλή απόδοση και χαμηλού κόστους κοπή λέιζερ ινών.
(3) Περαιτέρω καινοτομία και βελτίωση της τεχνολογίας κοπής λέιζερ Με τη διαφοροποίηση της ζήτησης απαιτούνται υψηλότερες απαιτήσεις για την τεχνολογία κοπής με λέιζερ, γεγονός που αναπόφευκτα θα προάγει την επανάσταση της τεχνολογίας κοπής λέιζερ και θα προκύψουν πιο προηγμένες τεχνολογίες και εξοπλισμός. Ταυτόχρονα, η ευρεία εφαρμογή της τεχνολογίας κοπής λέιζερ παρέχει επίσης αποτελεσματικά δεδομένα και εμπειρία για την καινοτομία και τη βελτίωση της τεχνολογίας κοπής λέιζερ.
Για την κεντρική περιοχή, ο τεράστιος χώρος της αγοράς απαιτεί την αποδοτικότητα και την ποιότητα της τεχνολογίας κοπής λέιζερ. Αντίστοιχα, οι εταιρείες λέιζερ που επιθυμούν να αναπτυχθούν στην κεντρική περιοχή πρέπει επίσης να εισαγάγουν νέα τεχνολογία κοπής λέιζερ για να ενισχύσουν το δικό τους επίπεδο και να διατηρήσουν την ανταγωνιστικότητά τους πυρήνα. !
