Κατά τη διαδικασία συγκόλλησης της μηχανής συγκόλλησης μεσαίας συχνότητας, μερικοί άνθρωποι συχνά πιστεύουν λανθασμένα ότι όσο περισσότερο οι αρμοί συγκόλλησης, τόσο πιο σταθεροί είναι. Στην πραγματικότητα, η απόσταση μεταξύ των αρμών συγκόλλησης στην πραγματική συγκόλληση είναι στάνταρ. Εάν δεν ακολουθήσουν το πρότυπο, είναι πιθανό να αποτύχει. Όσο περισσότερο είναι οι αρμοί συγκόλλησης, όσο πιο ασταθείς, τόσο χειρότερη θα είναι η ποιότητα των αρμών συγκόλλησης.
Ο λόγος για αυτό το είδος προβλήματος είναι επίσης το πρόβλημα διακλάδωσης της κόλλησης. Η διακλάδωση σχετίζεται με την αντίσταση του υλικού και το αγώγιμο κανάλι. Στην πραγματικότητα, κάθε σύνδεσμος συγκόλλησης είναι όλα τα τρέχοντα κανάλια. Γενικά, όταν η μηχανή συγκόλλησης ενδιάμεσης συχνότητας είναι συγκόλληση, μετά το σχηματισμό του πρώτου συνδέσμου συγκολλήσεως, όταν συγκολληθεί ο νιος σύνδεσμος συγκολλήσεως, η αντίσταση όταν το ηλεκτρόδιο έρχεται σε επαφή με το κομμάτι εργασίας είναι πολύ χαμηλότερη από την αντίσταση του προηγούμενου συνδέσμου συγκόλλησης, έτσι Η διακλάδωση είναι πολύ μικρή, η οποία μπορεί να σχηματιστεί πολύ καλή. Στην πραγματικότητα, όταν το διάκενο είναι πολύ μικρό και η ροή είναι αρκετά μεγάλη, η ποιότητα του επόμενου αρμού συγκόλλησης θα είναι πολύ χαμηλότερη από εκείνη της προηγούμενης άρθρωσης συγκόλλησης.
Σύμφωνα με την παραπάνω σύντομη εισαγωγή, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι όταν λειτουργεί το μηχάνημα ενδιάμεσης συχνότητας συγκόλλησης, η απόσταση των σημείων συγκόλλησης πρέπει να σχεδιαστεί κατάλληλα, διαφορετικά θα επηρεάσει το συνολικό αποτέλεσμα συγκόλλησης. Γενικά, η απόσταση είναι περίπου 30-40 mm. Η ειδική απόσταση των σημείων συγκόλλησης καθορίζεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές της συγκόλλησης. Δεν είναι σωστό να είσαι πολύ πυκνός ή πολύ λεπτός.
