Με τη συνεχή ωριμότητα της τεχνολογίας εφαρμογής λέιζερ, η εφαρμογή και η χρησιμοποίηση του λέιζερ γίνεται όλο και πιο βολική. Χρησιμοποιείται ευρέως σε πολλούς τομείς όπως τα ηλεκτρονικά καταναλωτικά αγαθά, η συσκευασία, η ναυτιλία, η αεροδιαστημική, η αυτοκινητική κατασκευή, κ.λπ. Σήμερα, η τεχνολογία συγκόλλησης με λέιζερ έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, η οποία εγχέει νέα ζωτικότητα στην επεξεργασία αυτοκινήτων, και έχει γίνει ένας σημαντικός τρόπος της αυτοκινητικής επεξεργασίας. Χρησιμοποιείται ευρέως στη διαδικασία συγκόλλησης της στέγης, του σώματος και του δευτερεύοντος πλαισίου.
Η συγκόλληση είναι ένα σημαντικό μέρος των αυτοκινήτων μερών, έτσι η ποιότητα της συγκόλλησης είναι πολύ σημαντική. Πολλές μέθοδοι συγκόλλησης μπορούν να χρησιμοποιηθούν στη αυτοκινητική συγκόλληση. Η συγκόλληση λέιζερ μπορεί άμεσα να μειώσει το βάρος του σώματος, να βελτιώσει την ακρίβεια συνελεύσεων και να αυξήσει την ακαμψία του αυτοκινήτου, να μειώσει πολύ το κόστος του σώματος και των εξαρτημάτων αυτοκινήτων στη διαδικασία κατασκευής, και να μειώσει το κόστος ολόκληρης της μηχανής συγκόλλησης λέιζερ οχημάτων είναι μια καλύτερη επιλογή για τη συγκόλληση μερών αυτοκινήτων.
Η συγκόλληση λέιζερ μπορεί να μειώσει τον αριθμό μερών και φορμών, να μειώσει τον αριθμό συγκόλλησης σημείων, να βελτιστοποιήσει την υλική κατανάλωση, να μειώσει το βάρος των μερών, να μειώσει το κόστος και να βελτιώσει τη διαστατική ακρίβεια των αυτοκινήτων μερών, η δύναμη της πλάκας χάλυβα μετά από τη συγκόλληση λέιζερ θα αυξηθεί κατά περισσότερο από 30%; το πλάτος της κοινής επιφάνειας μεταξύ των συνδέσεων τεμαχίων εργασίας μπορεί να μειωθεί, η χρήση της πλάκας μειώνεται, και η ακαμψία του σώματος αυτοκινήτων βελτιώνεται Τα μέρη συγκόλλησης δεν έχουν καμία παραμόρφωση, η ταχύτητα συγκόλλησης είναι γρήγορη, και το ζευγάρι μηχανών συγκόλλησης δεν χρειάζεται θερμική επεξεργασία, έτσι είναι εύκαμπτο. Τα πλεονεκτήματα της μικρής παραμόρφωσης, της υψηλής αντοχής συγκόλλησης και της γρήγορης ταχύτητας πραγματοποιούνται.
Στον 21ο αιώνα, η αυτοκινητοβιομηχανία μπαίνει στην ευέλικτη αρθρωτή λειτουργία παραγωγής σύμφωνα με τις απαιτήσεις των χρηστών. Η παραδοσιακή τεχνολογία επεξεργασίας δεν μπορεί να καλύψει τις ανάγκες του νέου τρόπου παραγωγής, η οποία παρέχει μια ευκαιρία για την ευρείας κλίμακας εφαρμογή της τεχνολογίας συγκόλλησης με λέιζερ. Η τεχνολογία μηχανών συγκόλλησης λέιζερ και άλλη τεχνολογία επεξεργασίας λέιζερ θα έχουν τη μεγαλύτερη ανάπτυξη στον αυτοκίνητο τομέα, και θα γίνουν μια σημαντική επεξεργασία στη μέθοδο αυτοκινητοβιομηχανίας.
