Οι εφαρμογές του συστήματος μετάδοσης αυτοκινήτων περιλαμβάνουν τα εξαρτήματα του κινητήρα, τα εξαρτήματα φρένων, τη μετάδοση ροπής, τα κιβώτια ταχυτήτων, τους κινητήριους άξονες, τους διαφορικούς οδοντοτροχούς και τους διανομέα. Ακολουθεί η εφαρμογή διαφορικών μειονεκτημάτων αυτοκινήτων συγκολλημένων με λέιζερ.
Όπως μπορείτε να δείτε από την παρακάτω εικόνα, η BMW χρησιμοποιεί ένα διαφορικό γρανάζι συγκολλημένο με λέιζερ για να αντικαταστήσει την παραδοσιακή βιδωτή σύνδεση. Το νέο σχεδιασμένο εργαλείο χρησιμοποιείται κυρίως στις εμπρός και πίσω αξονικές εφαρμογές οδοντωτών τροχών. Τα κύρια πλεονεκτήματα αυτού του σχεδιασμού είναι τα εξής: μειωμένο κόστος, μειωμένο βάρος, μικρότερο μέγεθος και μειωμένος θόρυβος.
Η BMW επικοινώνησε αρχικά με την Trumpf τον Νοέμβριο του 2003 και αναπτύχθηκε από κοινού από τις δύο εταιρείες. Τον Φεβρουάριο του 2006 τέθηκε επίσημα σε κυκλοφορία. Ο διαφορικός εξοπλισμός είναι συγκολλημένος με όλκιμο σίδηρο GGG60 και σκληρυμένο χάλυβα, χρησιμοποιώντας έναν σταθμό επεξεργασίας λέιζερ TLC1000.
Αυτοκίνητο κατάστημα σώματος:
Εφαρμογή λέιζερ σε συγκόλληση λευκού σώματος
Το σώμα σε λευκό είναι συγκρότημα συγκόλλησης που σχηματίζεται με τη συγκόλληση όλων των δομικών στοιχείων και των περισσότερων επενδύσεων. Είναι το κύριο μέρος του αυτοκινήτου. Η ποιότητά του έχει μεγάλη επίδραση στη συνολική λειτουργία του αυτοκινήτου. Γενικά, μπορεί να χωριστεί σε 20 γενικούς διευθυντές. να κάνω.
Στη γερμανική Volkswagen, η εφαρμογή του λέιζερ στο σώμα σε λευκό ξεκίνησε το 1993. Μετά από περισσότερα από 10 χρόνια ανάπτυξης, χρησιμοποιήθηκε μόνο για τη σύνδεση στέγης από την αρχή και τώρα καλύπτεται σε διάφορα μέρη του σώμα-σε-λευκό. Από την εφαρμογή της συγκόλλησης οροφής, τα μοντέλα Volkswagen Passat έχουν βιώσει τρία στάδια ανάπτυξης, το πρώτο στάδιο είναι η συγκόλληση με αντίσταση, η ζώνη συγκόλλησης πλάτους 15mm παράγεται στην οροφή και το δεύτερο στάδιο είναι η συγκόλληση με γωνία και η συγκόλληση με λέιζερ. Με τον τρόπο αυτό παράγεται μια λωρίδα συγκόλλησης πλάτους 8 mm και στην τρίτη βαθμίδα η συγκόλληση με λέιζερ χρησιμοποιείται για τη συγκόλληση με φιλέτα, πράγμα που επιφέρει συγκολλητική επίδραση.
