Αυτολυόμενη συγκόλληση με λέιζερ από κράμα αλουμινίου
Αυτοτήκουσα συγκόλληση με λέιζεραναφέρεται στη δέσμη λέιζερ υψηλής ενεργειακής πυκνότητας ως πηγή θερμότητας, επηρεάζει την επιφάνεια του υλικού βάσης, έτσι ώστε το ίδιο το υλικό βάσης να λιώνει, ο σχηματισμός συγκολλημένων αρμών μέθοδος συγκόλλησης. Για τη συγκόλληση με λέιζερ κράματος αλουμινίου, η επιφάνεια του κράματος αλουμινίου της ανακλαστικότητας λέιζερ είναι υψηλή, η συγκόλληση απαιτεί μεγαλύτερη ισχύ λέιζερ. η διάμετρος κηλίδας λέιζερ είναι μικρή, οι απαιτήσεις ακρίβειας του εργαλείου συγκόλλησης είναι υψηλές, η τιμή ανοχής του διακένου εξαρτημάτων είναι χαμηλή, συνήθως απαιτεί την τιμή του διακένου εξαρτημάτων 0.2mm τα ακόλουθα. η διαδικασία συγκόλλησης της ταχύτητας θέρμανσης και ψύξης, η συγκόλληση των ελαττωμάτων πορώδους, η συγκέντρωση της πυκνότητας ενέργειας λέιζερ, το φαινόμενο της κλειδαρότρυπας είναι εύκολο να οδηγήσει σε κοίλη συγκόλληση και το φαινόμενο των άκρων δαγκώματος, επομένως, για τη διαδικασία συγκόλλησης, το λέιζερ Η δέσμη είναι μια πηγή θερμότητας δέσμης λέιζερ υψηλής ενεργειακής πυκνότητας. Το φαινόμενο της ακμής δαγκώματος, επομένως, οι παράμετροι της διαδικασίας συγκόλλησης έχουν υψηλές απαιτήσεις. Η συγκόλληση αυτο-τήξης με λέιζερ στη συγκόλληση κράματος αλουμινίου αντανακλά τα πλεονεκτήματα της καλής ποιότητας συγκόλλησης, της γρήγορης ταχύτητας συγκόλλησης και του εύκολου αυτοματισμού και χρησιμοποιείται ευρέως στην αυτοκινητοβιομηχανία. Στη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων, η σφράγιση του κελύφους της μπαταρίας ισχύος χρησιμοποιείται κυρίως στη συγκόλληση με λέιζερ από κράμα αλουμινίου. Μια νέα επιχείρηση ενεργειακών οχημάτων στο αμάξωμα από αλουμίνιο, το συγκρότημα της πόρτας και την πλευρά των δομικών στοιχείων της συγκόλλησης χρησιμοποιείται επίσης στη συγκόλληση με λέιζερ από κράμα αλουμινίου.
Συγκόλληση σύρματος πλήρωσης λέιζερ από κράμα αλουμινίου
Η συγκόλληση σύρματος πλήρωσης λέιζερ στο λέιζερ εξακολουθεί να είναι η κύρια πηγή θερμότητας για την τήξη του συγκολλημένου μετάλλου, αλλά η χρήση μιας αυτόματης συσκευής τροφοδοσίας σύρματος στη λιωμένη δεξαμενή τροφοδοτείται συνεχώς στο μέταλλο πλήρωσης για να επιτευχθεί η διαδικασία μεταλλουργικής σύνδεσης. Σε σύγκριση με τη συγκόλληση αυτο-τήξης με λέιζερ, η συγκόλληση με σύρμα πλήρωσης με λέιζερ χαλαρώνει τις απαιτήσεις της ακρίβειας του κενού της διαδικασίας συγκόλλησης, γεμίζοντας το σύρμα με διαφορετικές συνθέσεις, για τη βελτίωση των μεταλλουργικών ιδιοτήτων της συγκόλλησης, την πρόληψη της δημιουργίας θερμικών ρωγμών και πορώδους συγκόλλησης και βελτιώνουν τη σταθερότητα της διαδικασίας συγκόλλησης και τις μηχανικές ιδιότητες των αρμών.
Συγκόλληση σύρματος πλήρωσης λέιζερ από κράμα αλουμινίουέχει τα χαρακτηριστικά της καλής ποιότητας εμφάνισης, η ακρίβεια του κενού διαδικασίας είναι πιο χαλαρή από τη συγκόλληση με λέιζερ, κ.λπ. Συνήθως εφαρμόζεται στην επιφάνεια εμφάνισης του σώματος, όπως μεταξύ του επάνω καλύμματος και του πλευρικού περιβλήματος, και μεταξύ του άνω και του πλαϊνού περιβλήματος. κάτω πάνελ της εξωτερικής πλάκας του καλύμματος του χώρου αποσκευών. Υπάρχουν επίσης ορισμένα μοντέλα για να έχετε υψηλότερη ποιότητα συγκόλλησης και τη χρήση συγκόλλησης με σύρμα πλήρωσης λέιζερ για τη συγκόλληση θυρών από κράμα αλουμινίου.
Aσύνθετη συγκόλληση με τόξο λέιζερ από κράμα αλουμινίου
Η σύνθετη συγκόλληση τόξου λέιζερ είναι το λέιζερ και το τόξο 2 ειδών φυσικών ιδιοτήτων, Ο μηχανισμός μεταφοράς ενέργειας είναι πολύ διαφορετικός από το σύνθετο υλικό της πηγής θερμότητας μαζί, και μαζί στο ρόλο του συγκολλημένου τεμαχίου εργασίας, όχι μόνο δίνει πλήρες παιχνίδι στα 2 είδη πηγή θερμότητας των αντίστοιχων πλεονεκτημάτων τους, αλλά και να καλύψουν τις ελλείψεις του άλλου. Στη συγκόλληση σύνθετου τόξου-λέιζερ από κράμα αλουμινίου, το τόξο μπορεί να καθοδηγήσει την πηγή θερμότητας λέιζερ, να βελτιώσει το κράμα αλουμινίου στην ικανότητα απορρόφησης λέιζερ και τη χρήση ενέργειας της διαδικασίας συγκόλλησης και τη διαμόρφωση της επιφάνειας συγκόλλησης από την αυτο-τήξη με λέιζερ. Επιπλέον, η εισαγωγή του τόξου μπορεί να μειώσει σημαντικά την ακρίβεια στερέωσης του συγκολλημένου τεμαχίου εργασίας, ενώ το τόξο έχει επίδραση αραίωσης στο πλάσμα συγκόλλησης με λέιζερ, το οποίο μπορεί να μειώσει την επίδραση θωράκισης του πλάσματος στο λέιζερ. Το λέιζερ παίζει σημαντικό ρόλο στη σταθεροποίηση του τόξου, έτσι ώστε το τόξο να μπορεί να σταθεροποιηθεί σε συγκόλληση υψηλής ταχύτητας στον σύνδεσμο, κάτι που μπορεί να βελτιώσει την ποιότητα συγκόλλησης του αρμού και να βελτιώσει την ταχύτητα συγκόλλησης.
